文 | 張婧怡

編輯 | 蘇建勛

10月13日，駕駛培訓(xùn) AI 公司“易顯科技”在云南昆明舉行機(jī)器人教練車6.0新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上，易顯科技創(chuàng)始人馬宏在主題演講中提出，未來易顯科技將攜手造車新勢(shì)力推出RoboCoach新能源教練車，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人教練前裝。易顯的最終目標(biāo)是要全面進(jìn)入車生活RoboArk，打造一部保障乘客安全的新能源汽車。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

易顯科技首席科學(xué)家、北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師段桂江教授介紹了機(jī)器人教練6.0版本的18項(xiàng)新功能，包括捕捉學(xué)員練車精彩瞬間、支持在線視頻剪輯可直接分享至社交平臺(tái)；“呀呀點(diǎn)讀”在學(xué)員與車輛初次邂逅時(shí)給予足夠安全感，隨時(shí)隨地智能機(jī)件識(shí)別，減輕學(xué)員的認(rèn)知負(fù)荷；

“實(shí)時(shí)反饋”與“復(fù)盤點(diǎn)評(píng)”則全程關(guān)注、感知學(xué)員和車輛的每一項(xiàng)細(xì)節(jié)，并第一時(shí)間給予快速反饋，讓學(xué)員及時(shí)了解自己的練車進(jìn)度，反思改進(jìn)策略；

“變臉功能”是易顯為駕校提供資源整合的新工具，學(xué)員在練車過程中可根據(jù)自己對(duì)各項(xiàng)內(nèi)容的熟練度有選擇地進(jìn)行練習(xí)，通過語音指示小易即可隨時(shí)隨地生成相應(yīng)科目的庫位，同時(shí)小易也會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)庫位切換內(nèi)容以便指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行練習(xí)，既有效提升場(chǎng)地利用率，也極大提高學(xué)員的練車效率；

“全能執(zhí)教”和“大小通吃”則分別應(yīng)用于科目三場(chǎng)內(nèi)技能配合和大車智能教學(xué)培訓(xùn)。

此外，機(jī)器人教練6.0還發(fā)布了“因你而易”、“機(jī)器示范”、“察言觀色”、“智能導(dǎo)訓(xùn)”、“有問必答”、“收車回巢”、“機(jī)甲牧艙”、“深度糾錯(cuò)”、“火眼金睛”、“座艙巡檢”等多項(xiàng)亮點(diǎn)功能，為未來智慧駕培發(fā)展提供了諸多解決方案。

在發(fā)布會(huì)沙龍論壇中，易顯科技與合作客戶駕校共同探討了駕培行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，馬宏表示，在機(jī)器人教練不斷更新、迭代的過程中，也與駕校形成了共生的關(guān)系，科技企業(yè)授予駕校企業(yè)技術(shù)力，駕校則通過與技術(shù)的“跨維交合”，獲得生存能量，這個(gè)過程是駕培生態(tài)得以生息繁衍的動(dòng)能系統(tǒng)。

同時(shí)，馬宏也提出了對(duì)于整個(gè)駕培行業(yè)的觀察，馬宏認(rèn)為，中國(guó)當(dāng)前的駕培行業(yè)面臨著三座大山：一是供需問題，當(dāng)前行業(yè)供需錯(cuò)配，企業(yè)的配型能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場(chǎng)需要?！拔覀兏挥喈a(chǎn)能，富余的一塌糊涂。這是過去捆得太緊了，突然放開，這是必然。”；二是行業(yè)的生命周期?！八械男袠I(yè)跟人一樣，到20年、25年就是一個(gè)周期，就要改變，如果你不變，可能就要跳崖。還按照以前的范式走，你肯定走不下去?！?；三是用戶迭代，95后、00后的需求發(fā)生了巨大的變化?！斑@就是造成了我們現(xiàn)在大家都覺得打不好牌，怎么出牌都不對(duì)的原因，你所有的動(dòng)作都把牌拆了，越打越LOW，當(dāng)你能洞察到這個(gè)周期的時(shí)候，你能去找出來。”

對(duì)此，易顯科技首席科學(xué)家段桂江也提出了相應(yīng)的解決方案。在數(shù)智驅(qū)動(dòng)上，在大數(shù)據(jù)和智能化技術(shù)互相迭代的時(shí)代里，有龐大的用戶量、場(chǎng)景，就有了龐大的數(shù)據(jù)需求，就可以驅(qū)動(dòng)模型進(jìn)一步迭代，使模型更強(qiáng)大，可以占領(lǐng)更大的用戶群。

段桂江提到，易顯科技現(xiàn)在的市場(chǎng)占有率是93.6%，已經(jīng)有了龐大的用戶，未來將會(huì)基于數(shù)智、互動(dòng)，以數(shù)養(yǎng)智、以智促數(shù)、數(shù)智互補(bǔ)雙輪驅(qū)動(dòng)的方式推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

同時(shí)，段桂江也提到了易顯科技構(gòu)建的智慧駕培五力模型。

首先是感知力，讓智慧教練通過科技感知到學(xué)員細(xì)微的情緒的變化；其次是洞察力，根據(jù)感知到的信息，迅速的破解開不好車的原因是什么；第三個(gè)是傳遞力，把感知到的知識(shí)傳遞給學(xué)員；第四是親和力，機(jī)器人教練也需要人情味，親和力是需要被關(guān)注的一點(diǎn)；第五個(gè)則是傳播力，好的駕校和服務(wù)的優(yōu)勢(shì)需要傳播出去。

在6.0產(chǎn)品里，實(shí)時(shí)反饋也借助數(shù)字孿生思想得以實(shí)現(xiàn)?！拔覀儼衍囕v上的油門、剎車、學(xué)員的身體姿態(tài)、手的狀態(tài)等等信息全部的實(shí)時(shí)感知，匯總到我們的智慧大腦、我們的AI引擎，這個(gè)AI引擎同時(shí)在調(diào)用我們的駕駛行為大數(shù)據(jù)庫里面的歷史數(shù)據(jù)，我們把實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和過去的經(jīng)驗(yàn)數(shù)去加以融合給學(xué)員這個(gè)操作進(jìn)行實(shí)時(shí)的評(píng)判、反饋。它很像一個(gè)真正的教練坐在學(xué)員旁邊，學(xué)員走神了，告訴他不要走神。這樣一來，學(xué)員練車的效率會(huì)成倍的提升?！倍喂鸾岬?。

可以看到的，未來，在駕培行業(yè)，AI機(jī)器人學(xué)習(xí)還將發(fā)揮更大的作用，而更多人性化、具備感知力的應(yīng)用還會(huì)入場(chǎng)，汽車智能化浪潮下，科技賦能還會(huì)給駕培行業(yè)帶來更多升級(jí)機(jī)會(huì)。