世界熱消息:沃爾沃公布純電旗艦 SUV“EX90”,搭載全棧自研軟件系統(tǒng)
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昨晚,沃爾沃公布了新一代沃爾沃純電旗艦 SUV 的命名 ——EX90,新車(chē)將采取下一代沃爾沃技術(shù),搭載全棧自研軟件 + Luminar 激光雷達(dá) + DUS 駕駛員感知系統(tǒng)。
沃爾沃方面表示,其全新一代純電旗艦 SUV 定名 EX90,將于 11 月 9 日全球首發(fā)。
IT之家了解到,這款車(chē)型此前已經(jīng)在歐洲通過(guò)申報(bào),基于 SPA2 平臺(tái),也就是極星 3 同款平臺(tái)。
值得一提的是,這是沃爾沃首款純電旗艦車(chē)型,之前的新能源汽車(chē)大多是插電混動(dòng)車(chē)型,唯一的純電車(chē)型是沃爾沃 XC40 新能源版,但是銷(xiāo)量差強(qiáng)人意,因此 EX90 的到來(lái)也代表沃爾沃宣布進(jìn)入純電時(shí)代。
據(jù)介紹,沃爾沃 EX90 將搭載美國(guó) Luminar 研發(fā)的激光雷達(dá),這是行業(yè)最遠(yuǎn)探測(cè)距離的激光雷達(dá)之一,在反射率 10% 的條件下,該激光雷達(dá)的探測(cè)距離能夠達(dá)到 250 米,綜合性能達(dá)到當(dāng)前市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。
沃爾沃表示,隨著技術(shù)的運(yùn)用,預(yù)計(jì)重大傷亡事故將減少 20%。
此外,激光雷達(dá)系統(tǒng)將與 5 個(gè)車(chē)身雷達(dá)、8 個(gè)攝像頭和 16 個(gè)超聲波傳感器協(xié)同工作,每一個(gè)傳感器都能憑借自身的優(yōu)勢(shì)感知外部環(huán)境,同時(shí)還引入了安全冗余系統(tǒng)。
其他方面,新車(chē)還將搭載的 DUS 雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng),由一個(gè)電容式方向盤(pán)和兩個(gè)攝像頭組成,可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與自動(dòng)駕駛算法相融合。當(dāng)駕駛員的注意力不再集中在駕駛上并且需要提供支持時(shí),車(chē)機(jī)將介入并通過(guò)外部傳感器完成安全駕駛決策(比如降低車(chē)速、車(chē)道保持甚至剎停車(chē)輛)。
關(guān)于動(dòng)力方面,沃爾沃一點(diǎn)都沒(méi)透露的,沒(méi)有續(xù)航里程,沒(méi)有電池容量,更沒(méi)有電機(jī)功率等方面的信息。
不過(guò)參考目前沃爾沃 XC40 的技術(shù)來(lái)看,新車(chē)使用寧德時(shí)代電池的概率較高,預(yù)計(jì)四驅(qū)高性能版同樣可以實(shí)現(xiàn) 4.9 秒破百。