據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)消息，近日，在法國(guó)巴黎召開的第73屆國(guó)際宇航大會(huì)(IAC)上，我國(guó)首次火星探測(cè)天問(wèn)一號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)獲得國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)2022年度“世界航天獎(jiǎng)”。

這是國(guó)際宇航聯(lián)的年度最高獎(jiǎng)。

此前2020年6月，嫦娥四號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)也曾獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)，那也是70年來(lái)中國(guó)航天科學(xué)家首次摘得此榮譽(yù)。

天問(wèn)一號(hào)通過(guò)一次任務(wù)，就實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次火星環(huán)繞、著陸、巡視探測(cè)三大目標(biāo)，在人類歷史上也是首次。

天問(wèn)一號(hào)任務(wù)邁出了我國(guó)星際探測(cè)征程的重要一步，實(shí)現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國(guó)人的印跡，是我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的又一具有里程碑意義的進(jìn)展。

天問(wèn)一號(hào)任務(wù)實(shí)施以來(lái)，已取得了一系列重要科學(xué)研究成果，并開展了相關(guān)國(guó)際合作。

截至2022年9月15日，天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器已在軌運(yùn)行780多天，“祝融號(hào)”火星車?yán)塾?jì)行駛1921米，完成既定科學(xué)探測(cè)任務(wù)，獲取原始科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)1480GB。

科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)我國(guó)自主獲取的一手科學(xué)數(shù)據(jù)的研究，獲得了豐富的科學(xué)成果。

其中，通過(guò)對(duì)著陸區(qū)分布的凹錐、壁壘撞擊坑、溝槽等典型地貌的綜合研究，揭示了上述地貌的形成與水活動(dòng)之間存在的重要聯(lián)系。

▲ 祝融號(hào)著陸區(qū)撞擊坑、凹錐、溝槽和脊?fàn)畹孛矆D

通過(guò)相機(jī)影像和光譜數(shù)據(jù)，在著陸區(qū)附近的板狀硬殼巖石中發(fā)現(xiàn)含水礦物，證明了在距今10億年(晚亞馬遜紀(jì)時(shí)期)以來(lái)，著陸區(qū)存在過(guò)大量液態(tài)水活動(dòng)。

結(jié)合相機(jī)影像和火星車移動(dòng)車轍等信息，發(fā)現(xiàn)著陸區(qū)土壤具有較強(qiáng)承壓強(qiáng)度且摩擦參數(shù)較低，存在與水活動(dòng)相關(guān)并經(jīng)歷風(fēng)沙磨蝕的特征。

這些新成果，揭示了火星風(fēng)沙與水活動(dòng)對(duì)地質(zhì)演化和環(huán)境變化的影響，為火星烏托邦平原曾經(jīng)存在海洋的猜想提供了有力的支撐，豐富了人類對(duì)火星地質(zhì)演化和環(huán)境變化的科學(xué)認(rèn)知。有關(guān)成果已在國(guó)內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊發(fā)表。

此外，科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)還利用天問(wèn)一號(hào)探測(cè)數(shù)據(jù)，在火星表面巖石密度與地表侵蝕程度的關(guān)系、近火空間環(huán)境中離子與中性粒子分布情況，以及火星重力場(chǎng)等方面，獲得了一批優(yōu)秀的科學(xué)成果。

目前，天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器繼續(xù)在遙感使命軌道開展科學(xué)探測(cè)，持續(xù)積累一手科學(xué)數(shù)據(jù)。