小米回應(yīng)收購(gòu)江淮汽車(chē)傳聞:雙方未有商議和接觸,不予置評(píng)
近日有傳言稱(chēng),小米計(jì)劃將收購(gòu)江淮汽車(chē)。
就此消息,鞭牛士向小米進(jìn)行了求證,小米回應(yīng)稱(chēng):“經(jīng)過(guò)和汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的同事確認(rèn),至今為止我們沒(méi)有和江淮汽車(chē)就造車(chē)代工、資本收購(gòu)層面合作有過(guò)任何商議和接觸,我們不對(duì)市場(chǎng)傳言置評(píng)。”
IT之家了解到,今年 7 月份,有報(bào)道稱(chēng)“小米汽車(chē)有望落戶(hù)合肥,江淮或?yàn)槠浯ぁ薄5雌?chē)回應(yīng)稱(chēng)內(nèi)容不屬實(shí)。江淮汽車(chē)當(dāng)時(shí)表示:截至目前,公司未與小米就合作造車(chē)進(jìn)行過(guò)商議,也未達(dá)成任何合作造車(chē)的意向。
今年 3 月 30 日,小米集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),將成立一家全資子公司并由其負(fù)責(zé)高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。小米造車(chē)首期投資為 100 億元人民幣,預(yù)計(jì)未來(lái) 10 年投資額 100 億美元。此外,小米首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
“小米不做就會(huì)被淘汰,何況我們的兩家同行已經(jīng)在做。智能電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)是兵家必爭(zhēng)之地,小米不得不爭(zhēng)?!?/p>
在小米春季新品發(fā)布會(huì)上,雷軍曾表示,小米將以現(xiàn)有 1080 億元現(xiàn)金儲(chǔ)備、10000 多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車(chē)。
IT之家了解到,小米汽車(chē)有限公司已于北京注冊(cè),注冊(cè)資本為 100 億元,經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源車(chē)整車(chē)制造、汽車(chē)整車(chē)及零部件的技術(shù)研發(fā)、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、汽車(chē)零部件及配件制造(限動(dòng)力總成系統(tǒng)、汽車(chē)電子、新能源專(zhuān)用關(guān)鍵零部件等項(xiàng)目)等。
此前,小米創(chuàng)辦人,董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍在接受央視財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示,自己 2013 年就對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)有了巨大的興趣。在過(guò)去的七八年的時(shí)間里面,投資了近十家智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域各種各樣的公司。小米造車(chē)將是他人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
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