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本月早些售后廣汽豐田官方宣布旗下首款電動(dòng)車(chē) bZ4X 廠(chǎng)家限時(shí)直降 30000 元，降價(jià)后起售價(jià)僅 16.98 萬(wàn)元。現(xiàn)在一汽豐田出手更狠，對(duì)該車(chē)給出了限時(shí)優(yōu)惠 6 萬(wàn)元的沖擊價(jià)，到手價(jià)僅 13.98 萬(wàn)元起。

IT之家了解到，2 月 15 日，深圳大興觀(guān)瀾豐田發(fā)布海報(bào)：“驚喜拉滿(mǎn)，一汽豐田 bZ4X 限時(shí)優(yōu)惠 6 萬(wàn)元”。該 4S 店銷(xiāo)售人員表示，此次優(yōu)惠是廠(chǎng)家補(bǔ)貼，僅針對(duì)部分現(xiàn)車(chē)。后經(jīng)媒體證實(shí)，廣州和深圳的幾個(gè)店均明確限時(shí)優(yōu)惠 6 萬(wàn)元。

深圳大興觀(guān)瀾豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的銷(xiāo)售人員表示，此次優(yōu)惠是廠(chǎng)家補(bǔ)貼，僅針對(duì)部分現(xiàn)車(chē)，目的是讓更多的消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到一汽豐田 bZ4X 這款車(chē)，形成口碑效應(yīng)，同時(shí)如果路上的 bZ4X 多起來(lái)，也能形成廣告效應(yīng)。

原本 19.98 萬(wàn)元入門(mén)的純電中型 SUV，降至起步價(jià)僅需 13.98 萬(wàn)元；22.98 萬(wàn)元的中配車(chē)型，降至 16.98 萬(wàn)元。就到手價(jià)看，甚至比定位緊湊型 SUV 的比亞迪宋 PLUS EV 還要便宜不少。目前熱銷(xiāo)的比亞迪宋 PLUS EV 售價(jià)為 18.68 萬(wàn)-20.38 萬(wàn)元，元 PLUSEV 售價(jià)為 13.98 萬(wàn)-16.98 萬(wàn)元。

作為豐田 e-TNGA 純電架構(gòu)打造的首款車(chē)型，bZ4X 一改此前“油改電”車(chē)型的特征，新車(chē)將多眼式 LED 前大燈與引擎蓋融為一體，形成了類(lèi)似錘頭鯊前格柵造型，極具辨識(shí)度。

車(chē)內(nèi)采用遠(yuǎn)視點(diǎn)機(jī)艙層疊式儀表盤(pán)，以及 12.3 英寸中控液晶屏上，搭載豐云悅享智行互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持智能語(yǔ)音、車(chē)家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等功能。此外，車(chē)輛還應(yīng)用了包括 360° 全景影像、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、流媒體后視鏡、JBL 音響在內(nèi)的多種功能型配置。

全新升級(jí)的 TSS 3.0 智行安全輔助套裝配備擁有更廣的檢測(cè)角度和更長(zhǎng)的向前探測(cè)距離的攝像頭傳感器，增強(qiáng)了識(shí)別車(chē)道和障礙物的檢測(cè)技術(shù)，提高了毫米波雷達(dá)的性能，可以檢測(cè)到更近的障礙物。

基于 e-TNGA 打造的 BEV 專(zhuān)屬平臺(tái)，該車(chē)可選配搭載太陽(yáng)能充電面板，每年可通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電量供行駛 1750km。

動(dòng)力方面，廣汽豐田 bZ4X 提供前驅(qū)版及四驅(qū)版兩種動(dòng)力形式，前驅(qū)版搭載最大功率 150kW 單電機(jī)，四驅(qū)版搭載最大功率 80kW 前后雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率 160kW。產(chǎn)品電池配備了 50.3kWh 及 60.7kWh 三元鋰電池組，CLTC 綜合工況續(xù)航里程分別為 400km、500km、560km、615km，四驅(qū)版零百加速為 6.9s。并能夠?qū)崿F(xiàn) 10 年 90% 電池容量保持率。