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3月16日，作為亞洲最大鐵路樞紐客站的北京豐臺站，正式進(jìn)入按圖試運(yùn)行階段。

在此之前，北京豐臺站的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖封鎖施工已順利完成。這主要是對北京豐臺站普速場更換計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖CTC系統(tǒng)，是鐵路信號的中樞系統(tǒng)。

40萬<span class=

北京豐臺站是我國首座采用高速、普速重疊的雙層高架車場的大型客站，也是集高速鐵路、普速鐵路、城市公交、軌道交通四位一體的大型立體綜合交通樞紐。

車站站房40萬平方米，總規(guī)模為17臺32線，其中地面普速車場規(guī)模為11臺20線、高架高速車場為6臺12線。

同時(shí)，北京豐臺站還有很多人性化的設(shè)計(jì)，比如多達(dá)23處第三衛(wèi)生間，可以簡單理解為“家庭衛(wèi)生間”，旨在解決一部分特殊對象如廁不便的問題，特別是指女兒協(xié)助老父親、兒子協(xié)助老母親、母親協(xié)助小男孩、父親協(xié)助小女孩等情況。

北京豐臺站開通運(yùn)營后，將承擔(dān)京廣、京港高鐵，京滬、京九、京原鐵路及北京市郊鐵路的始發(fā)終到作業(yè)，與北京各大車站聯(lián)通，完善京津冀綜合交通體系。

北京豐臺站作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃京港臺通道重要組成部分、京雄商高鐵的始發(fā)終到站，還將為雄安新區(qū)建設(shè)提供有力保障，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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