近日，恒大汽車(chē)總裁劉永灼表示，恒大汽車(chē)已打響了為期三個(gè)月的攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保恒馳首車(chē)明年初在天津工廠下線。然而，有媒體報(bào)道稱(chēng)，由于拖欠設(shè)備供應(yīng)商款項(xiàng)，恒大汽車(chē)天津工廠生產(chǎn)線改造工程不久前已基本停滯，恒馳汽車(chē)還能如期下線嗎？

根據(jù)報(bào)道，此事涉及的供應(yīng)商包括恒大汽車(chē)天津工廠焊裝車(chē)間總包方庫(kù)卡，涂裝車(chē)間供應(yīng)商日本大氣社，總裝車(chē)間總包方中汽工程，以及與國(guó)能合作建設(shè)了沖壓車(chē)間的天汽模等。報(bào)道還稱(chēng)，目前除沖壓車(chē)間主要由天汽模使用，給其他車(chē)企供給沖壓件外，其他車(chē)間處于停產(chǎn)或部分停產(chǎn)狀態(tài)。

對(duì)此，接近恒大汽車(chē)的知情人士在接受媒體采訪時(shí)透露，恒大汽車(chē)天津工廠生產(chǎn)線改造本月初已全面重啟，目前正全力推進(jìn)，力保明年初恒馳5如期下線。