國慶長假剛過，乘聯(lián)會發(fā)布的中國汽車銷量數(shù)據(jù)就為中國新能源汽車行業(yè)注入了一劑強心針。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國再次打破8月的4萬級別市場表現(xiàn)，創(chuàng)造出56006輛的全新紀錄，環(huán)比增長27%，同比增長394%。這56006輛新車中，有52153輛均交付于中國本土車主，國內(nèi)月銷量同環(huán)長均超過300%。這其中，Model Y國內(nèi)售出33033輛在新能源領(lǐng)域一騎絕塵。

截至9月，特斯拉中國2021年累計銷售已逾30萬輛。其中，僅國內(nèi)銷量就已突破20萬輛，出口車型也已突破10萬輛。特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)品布局在國內(nèi)、國際雙向供應的亮眼表現(xiàn)，為我國新能源汽車行業(yè)注入持久活力。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，此前8月新能源汽車的滲透率已提升至17.8%，1-8月的新能源汽車滲透率也提升至近11%的水平，這意味著每銷售10輛車中便有1輛是新能源汽車。

不同于很多品牌以訂單量計算銷量，特斯拉9月實打?qū)嵉慕桓读?6006輛，相當于每46秒就將一輛車交到了客戶手中。如此的交付速度下，依然有許多訂單在排隊等待。特斯拉已經(jīng)成為近10年間的新能源汽車引領(lǐng)者，并以打破常規(guī)的科技創(chuàng)新成為行業(yè)規(guī)則的制定者。

“讓人類移民火星”一直是馬斯克付諸行動的宇宙夢想，劍指太空的SpaceX也一直備受矚目。許多人評價馬斯克“不切實際”，但沒有人能夠否認，馬斯克正代表著那些為了夢想付出極致努力的少數(shù)人群。剛剛過去的9月，SpaceX成功將4位平民送入575公里的太空軌道，完成了世界首次全員平民且長達3天的太空飛行壯舉。

在今年8月的AI Day活動上，特斯拉更是帶來了全新的神經(jīng)網(wǎng)絡學習系統(tǒng)進展，以及9千萬億次算力的超級計算機Dojo以完善自動駕駛技術(shù)體驗，讓世人再次見證了特斯拉以科技優(yōu)勢引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的獨特魅力。